【游轮WiFi覆盖】福建海峡号上的无线覆盖

2020-07-23 15:22:13

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对于邮轮旅行者来说

一段美好的旅行体验

除了享受沿途的风景、美食和酒店服务

最离不了的就是无线网络啊!

由于大部分时间都处在浩瀚的海洋之中

平时网络套餐不能用

该如何解决网络问题?

工作邮件得回、朋友圈想发...

邮轮上的WiFi又如何解决呢?

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背景分析:

随着经济的迅猛发展,国内海上客运业务均会呈现出爆发态势。据悉,近几年搭乘海上交通工具出行的旅客数量每年都速度增长,沿海大城市尤为明显。且随着网络技术的高速发展,无线通信应用的普及,为了更好地适应当前航运市场的激烈竞争,越来越多的邮轮上安装无线W-iFi。

“海峡号”从平潭出发台中,开辟了开辟两岸间最快捷、最经济的海上航线。“海峡号”实现海上直航台湾后,这条航线成为两岸经贸合作交流与人员往来最便捷的海上通道。

需求分析:

由于“海峡号”需多次往返于台湾海峡两岸航线,长期在海上,船员与家人的联系只能通过海事卫星电话,由于海事卫星电话费用极高(约60元/分钟),因此在没有紧急事情的情况下,船员与家人一般在1-2个月通一次电话。船员在船上的日常生活枯燥单调、几乎与世隔绝,工作以外的时间都是看电影、睡觉等。基于以上现状,如何能让船员与家人在花费不高的情况下保持密切的沟通?如何能让船员及时了解国内外的大事?并且也能使游客也能使用到便捷的无线,成为了“海峡号”需要解决的问题。

通常和岸上的主要通信通路就是海事卫星,之前海事卫星是四代星,数据传输带宽很窄,作为轮船上互联网的连接通路意义不大;从2015年底之后,海事卫星五代星开始提供服务,数据传输带宽大大改善,能够达到下行50Mbit/s、上行5Mbit/s,这就给在轮船上提供互联网连接服务提供了可能。

解决方案:

冠航针对轮船上无线上网解决方案,利用海事卫星五代星的数据专线资源,为轮船提供互联网连接,同时在管理中心和远洋轮船上分别部署认证计费系统,来准确统计船员和相关公司使用的卫星流量、并生成费用清单。

整个远洋邮轮无线上网解决方案由船端系统与岸端系统组成,船端系统主要负责远洋轮船无线覆盖、船员上网认证、船员上网计费等功能,岸端系统主要负责船员上网开户/销户、船员账户充值、与船端账户信息同步等功能,拓扑结构如下图:

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如上图所示,在船端部署1台网关设备、多台无线AP及无线AC。其中,网关设备为定制专用设备,集成交换路由功能、认证计费功能、流量控制功能、本地资源存储功能、安全防护功能等。无线AP用于覆盖轮船上的所有上网区域。岸端部署1套认证计费系统、网管平台及办公应用平台。认证计费系统负责船员开户/销户、与船端账户信息同步、统计报表输出等,网管系统主要实现对远洋轮船所有设备的统一管理、统一策略下发等,办公应用平台为客户提供根据实际需求部署的应用。

方案优势:

1. 本地计费系统免除了船员及旅客对无效流量付费的风险;

2. 船岸计费账单同步,确保计费信息的安全可靠,实现远程定时同步;

3. 船上本地存储内容更新,船舶靠岸之后通过无线WiFi或者移动网络同步;

4. 运维更加便捷,船上无需配备专门的网络维护人员,只需进入冠航云平台即可设置维护;

设备优势:

1. 设备采用主网关(GS-R7100),带机量为1500,最大会话数为120万,具备多wan叠加,负载均衡,可根据企业内部不同部门进行不同分组,有效区别隔离,且具备多种认证方式,更安全稳定;

2. 交换机采用POE交换机(GS-S26GF-P),设备具备24个POE口+2个千兆光口,光口与电口的结合,性能强劲,稳如泰山;具有很好的兼容性,所有端口均支持线速转发和MDI/MDX自动翻转功能;交换机即插即用,无需设置,无需管理;

3. AP采用千兆双频吸顶AP(GS-CM712AC),设备遵循802.11ac/n/g/a/b协议标准技术,采用MIMO双入双出,内置2根2.4GHz和5G一体化集成天线,最大速率1167Mbps,最大加入数200+,满足需求;

4. AP具备高密度、高并发特性,满足大量用户同时接入和数据通讯需求;

5. 设备具备高效稳定的智能网络存储,可根据需求自动备份重要文档,实现文档的版本管理与分类,可自定义权限和访问模式,实现内网同时访问,制定用户访问的权限等级;

6. 冠航设备均支持云平台管理,支持小程序管理,远程跨区域集中管理与维护;

7. 设备精美大方,完美符合邮轮内的整体风格;

安装效果图:

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(岸端海事天线)

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