【游轮WiFi覆盖】福建海峡号上的无线覆盖

对于邮轮旅行者来说

一段美好的旅行体验

除了享受沿途的风景、美食和酒店服务

最离不了的就是无线网络啊！

由于大部分时间都处在浩瀚的海洋之中

平时网络套餐不能用

该如何解决网络问题？

工作邮件得回、朋友圈想发...

邮轮上的WiFi又如何解决呢？

背景分析：

随着经济的迅猛发展，国内海上客运业务均会呈现出爆发态势。据悉，近几年搭乘海上交通工具出行的旅客数量每年都速度增长，沿海大城市尤为明显。且随着网络技术的高速发展，无线通信应用的普及，为了更好地适应当前航运市场的激烈竞争，越来越多的邮轮上安装无线W-iFi。

“海峡号”从平潭出发台中，开辟了开辟两岸间最快捷、最经济的海上航线。“海峡号”实现海上直航台湾后，这条航线成为两岸经贸合作交流与人员往来最便捷的海上通道。

需求分析：

由于“海峡号”需多次往返于台湾海峡两岸航线，长期在海上，船员与家人的联系只能通过海事卫星电话，由于海事卫星电话费用极高（约60元/分钟），因此在没有紧急事情的情况下，船员与家人一般在1-2个月通一次电话。船员在船上的日常生活枯燥单调、几乎与世隔绝，工作以外的时间都是看电影、睡觉等。基于以上现状，如何能让船员与家人在花费不高的情况下保持密切的沟通？如何能让船员及时了解国内外的大事？并且也能使游客也能使用到便捷的无线，成为了“海峡号”需要解决的问题。

通常和岸上的主要通信通路就是海事卫星，之前海事卫星是四代星，数据传输带宽很窄，作为轮船上互联网的连接通路意义不大；从2015年底之后，海事卫星五代星开始提供服务，数据传输带宽大大改善，能够达到下行50Mbit/s、上行5Mbit/s，这就给在轮船上提供互联网连接服务提供了可能。

解决方案：

冠航针对轮船上无线上网解决方案，利用海事卫星五代星的数据专线资源，为轮船提供互联网连接，同时在管理中心和远洋轮船上分别部署认证计费系统，来准确统计船员和相关公司使用的卫星流量、并生成费用清单。

整个远洋邮轮无线上网解决方案由船端系统与岸端系统组成，船端系统主要负责远洋轮船无线覆盖、船员上网认证、船员上网计费等功能，岸端系统主要负责船员上网开户/销户、船员账户充值、与船端账户信息同步等功能，拓扑结构如下图：

如上图所示，在船端部署1台网关设备、多台无线AP及无线AC。其中，网关设备为定制专用设备，集成交换路由功能、认证计费功能、流量控制功能、本地资源存储功能、安全防护功能等。无线AP用于覆盖轮船上的所有上网区域。岸端部署1套认证计费系统、网管平台及办公应用平台。认证计费系统负责船员开户/销户、与船端账户信息同步、统计报表输出等，网管系统主要实现对远洋轮船所有设备的统一管理、统一策略下发等，办公应用平台为客户提供根据实际需求部署的应用。

方案优势：

1. 本地计费系统免除了船员及旅客对无效流量付费的风险；

2. 船岸计费账单同步，确保计费信息的安全可靠，实现远程定时同步；

3. 船上本地存储内容更新，船舶靠岸之后通过无线WiFi或者移动网络同步；

4. 运维更加便捷，船上无需配备专门的网络维护人员，只需进入冠航云平台即可设置维护；

设备优势：

1. 设备采用主网关（GS-R7100），带机量为1500，最大会话数为120万，具备多wan叠加，负载均衡，可根据企业内部不同部门进行不同分组，有效区别隔离，且具备多种认证方式，更安全稳定；

2. 交换机采用POE交换机（GS-S26GF-P），设备具备24个POE口+2个千兆光口，光口与电口的结合，性能强劲，稳如泰山；具有很好的兼容性，所有端口均支持线速转发和MDI/MDX自动翻转功能；交换机即插即用，无需设置，无需管理；

3. AP采用千兆双频吸顶AP（GS-CM712AC）,设备遵循802.11ac/n/g/a/b协议标准技术，采用MIMO双入双出，内置2根2.4GHz和5G一体化集成天线，最大速率1167Mbps，最大加入数200+，满足需求；

4. AP具备高密度、高并发特性，满足大量用户同时接入和数据通讯需求；

5. 设备具备高效稳定的智能网络存储，可根据需求自动备份重要文档，实现文档的版本管理与分类，可自定义权限和访问模式，实现内网同时访问，制定用户访问的权限等级；

6. 冠航设备均支持云平台管理，支持小程序管理，远程跨区域集中管理与维护；

7. 设备精美大方，完美符合邮轮内的整体风格；

安装效果图：

（岸端海事天线）

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